那车看似斜滑出去，却是在车头对准倒数第二道大C弯入口时，以不可思议地角度戛然而止。
紧接着马达轰鸣，车头正对大C弯入口的黑色战车就直挺挺地以直线冲入弯道！
如果是从C的底部来看，车头就是从C形左上方直插下来。
原本本该跟佐藤有治一齐在C字开口右上方处开始进行过弯的卫笙，因为在上个弯道以极其危险且不可思议地角度‘斜飞’出去，车头停止时已经正对C弯！
这时佐藤有治正在咬地过弯，红色车头紧贴着左侧内壁，而那黑色战车却是斜插而上，一路直线飞飚，在C弯最中间的那一点时方才开始进行过弯。
“这才是该道大C弯的最佳卡位！！”
“东尼娅抢占内侧车道！在最后两个弯道内甩开了佐藤有治！”解说员有些颤抖地尖叫开来。
——
游乐园再往左边的死亡田野和冰雪路面等园区因为距离太远，整整隔了一个公园的距离，而大屏幕却是在悬空席上，悬空席都集中在游乐园的最东头，他们位于最西边在这时很难看到大屏幕，白金区的角度或许还能看到远方的大屏幕方向，观光票的场外区域角度却是什么都看不到的。
人们焦灼等待着，等待着悬空席大屏幕挪移过来，等待着赛车驶向自己的园区。
有些外国游客以及如在国外赛场上的那般，购买了观光票是以在草坪上铺开遮阳伞和小板凳，吃着三明治听着园区内工作人员对解说员话语进行翻译。
在听到佐藤有治一直领先时，因没有直观的看到两辆车状态如何胶着，还觉得前者领先正常不过，而当此刻听见扩音器中的呐喊，工作人员兴奋地翻译，人们都是放下手中食物望向东边，眸中泛着些不可思议的吃惊。
——
的确，此刻东尼娅却是已经占据了左壁内侧车道，且领先佐藤有治一个车身的距离！
只刚刚那惊险一手，就足以看出两名车手间存在的差距。
或许东尼娅更显不要命了些，在两百迈以上的连环弯道敢做出这般举动，但无疑展现了更为精准的预判力以及职业赛手更该具备的胆气。
紧接着，最后一个弯道黑色战车领先过弯，加速出弯后直逼三百车速，撞向穿越障碍！
从鹏城弯出来后的穿越障碍长达百米，连续数道，她却毫不减速一路仿佛目空一切般直线冲刺。
紧接着就是更加长地直曲线前往游乐园的方向，而这段距离基本没了再超车的可能。
佐藤有治在驶出鹏城弯时，卫笙已经加速冲向障碍区，他猛地提速间，口中爆发出如野兽般绝望地嘶吼，他确实心生绝望。
从赛前的超高人气以及强大的自信，到赛中被人紧随其后的不可置信，到对手超车前那种如同被饿狼紧盯被药膏紧贴的烦躁焦虑，直到现在，在众目睽睽下对方再一次如同在沱泞岛般将他在弯道落下！
他心底隐隐有种预感，或者说来自于专业赛手的经验，以对方紧随其后、令他无论如何也甩不掉的黏着程度，一旦超车，他就再难有望追上。
佐藤有治已经有些目眦欲裂，紧盯着前方车尾猛踩油门。
再次上演了一幕他快她也快的戏码。
速度在解说员的惊呼声中一路飙高，而后方佐藤有治拼命地加速令前方卫笙也是疯了，他飙高到320，她也飙高到320，他飙高到330，他也飙高到330！
颈间巨大的压力仿佛要将骨头碾碎，佐藤有治在嘶吼，卫笙同样也在嘶吼！
护目镜上的贴膜一层层撕下，眼前从模糊变为清晰，再变为模糊，风声烈烈在直线距离车速飙高下犹如雷鸣般在耳畔作响。
解说员嘶吼着说，“迄今为止最高时速是阿里斯在1997年意大利大奖赛的一次练习赛中，跑出的350.295！”
佐藤有治仍旧在踩油门，卫笙亦是车速持续飙高，这种感觉卫笙非常熟悉，后世她曾跑出过400迈以上的速度，但后世记录层层突破全赖车体改造愈发精良，而现在330-340迈间的车速已经令车身开始出现打颤，太危险了，她甚至毫不怀疑车速哪怕再提一丁点，就该出事故了。
卫笙有心减速，但解说员急促地报着佐藤有治仍旧在飙高的车速令她不敢怠慢分毫，直到——
“佐藤有治开始减速了！”
“东尼娅减速了！”
解说员的声音似乎有些失望，他仿佛在期待着本场比赛能够在他的解说下打破某些记录。
卫笙挤出一丝笑容。
罗全琨猛地跳起挥了挥拳头。
龙井远山呆愣地望着屏幕，久久无语。
小林可伟等一众大同队员相互对视，无不望见眼中的震惊与不可思议。
他们知道佐藤率先减速这代表着什么，佐藤有治的心理防线被对手在某种程度上打破了。
死亡田野与冰雪路面的观众终于迎来了他们期望目睹的赛事，但令人仍旧感到吃惊的是，率先飞驰而来的战车是漆黑色的中华队战车！
佐藤有治开始陷入万分艰难的追击当中。
身为亚洲记录的保持者，亚洲一线级别的王牌选手，在大同车队向中华队下发战贴后，被人们热议而又期待着能够现身的佐藤有治，在这场本该没有丝毫问题甚至明显放低了身段参赛的比赛里，陷入万分艰难的追击中……
场面开始出现骚乱，人群开始热议。
“东尼娅？？”
“东尼娅！”
“东尼娅！！”
“东尼娅！！！”
场地上突然爆发出连点成片的尖叫！
其中不乏有那佐藤各国车迷站起身弯腰脱掉队服，彻底倒戈，跟着高举拳头欢呼出声，“东尼娅！”
看台上，杨立春以及卫解放都是对视之余惊诧不已，望着那无数疯狂到几近狰狞的面容，感叹与欣慰之余，也是不禁心中一阵悸动沸腾。
这场比赛无疑令在场众人认识到，当对手的车技毫不逊色，甚至有可能要高于你的时候，一旦被其超越，再想反超难上万分。
高手对决的胜负大多就在一瞬之间，但绝不是佐藤有治释放尾部气流的那一瞬。