第1682章 包飞扬的方案(1/1)

当初,事情刚刚发生的时候,柳河春还特地找了个机会,跟自己的上司,兼着政研室主任的县办副主任提到过这个方案,对方也将这个方案跟他联系的一位副县长说了,只是对方并不看好这个方案,后来也没有什么动静。

当然,也许并不是对方不看好柳河春的方案,而是柳河春的方案实施起来还有一个最大的问题,保护区范围的确定,汇浔区是没有权限的,必须要到市里面,而且要跟通北市协调,涉及到江北省,甚至要国家有关部门发文才可以。

当然,划一个保护区,要比调整区划简单多了。

只是,当时汇浔县的某些领导出于各种考虑,并没有采纳这个方案,大概也是没有料到这件事拖下来以后,会这么麻烦。

包飞扬伸手拍了拍柳河春的肩膀:“柳主任,你很不错,对人民群众的事情非常关注,哪怕事不关己,也能够主动搜集材料、思考解决的办法,如果我们的党员群众都能够像你一样,那还有什么事情解决不了的呢?”

“不过……”

包飞扬又很快摇了摇头:“虽然你是想要解决问题,想出来的方法也确实能够解决一部分问题。但是,你这种解决问题的方法,我并不认同。”

“呃……”

柳河春顿时愣了愣,他没有想到包飞扬刚刚还对他提出肯定,突然就画风一转,表示不认同。

柳河春心里有点不以为然,但还是表现出一副谦虚的姿态,倾听包飞扬的批评。

包飞扬说道:“你的办法,虽然有效,但却不是从根本上解决问题。我们这些党员干部,最重要的使命,就是要为人民造福,不能因为遇到了问题,就因噎废食,通过封禁、剥夺利益这种方式解决问题……”

“这样虽然解决问题了,但是人民群众的利益呢?这从某种程度上来说,其实也是损害了人民群众的利益……”

“这个……这不是没有办法嘛!”

柳河春苦笑着摇了摇头:“而且我也觉得,对天江口沙洲和湿地的保护,也是非常必要的。”

“成立保护区,确实是一项很有前瞻性的工作,但是环境需要保护,群众的利益也不能够罔顾。我们可以将环境保护跟群众利益结合起来,这样才能够长久,否则还是会出现北沙洲这样的情况。”包飞扬说道。

“这一点,我想柳主任你也清楚,你和唐毅写的那篇关于旅游业发展前景的文章,我认真地看了,非常有见地。”

“那是小唐写的,我只是提供了一些资料和想法!”柳河春连忙摆了摆手说道。

“资料很重要,想法也很关键嘛!”

包飞扬笑着说道:“虽然我还没有到过北沙洲,不知道北沙洲的具体情况。不过刚刚听柳主任你的介绍,现在的北沙洲地貌应该是水泡众多,星罗棋布,很适合开发成旅游景点,并且将旅游和生态保护结合起来。”

“区长这个点子好!”

前面坐在副驾驶座位上的唐毅忍不住说道。

话一出口,他就意识到这似乎不应该是他说话的时候,连忙止住不再说话。

“噢,真的好吗?那你说说到底好在哪里?”包飞扬笑了笑,并没有责怪唐毅胡乱插话。

唐毅有些尴尬:“区长,我、我就是觉得好,情不自禁就喊了出来,并不是故意插话,对不起……”

包飞扬摇了摇头:“唐毅,你用不着道歉,难道你表扬我,支持我的观点,却反而要道歉?没有这样的道理嘛!”

“说说你的观点,说错了也没有关系,我现在就是想要了解情况,了解不同的观点看法!”包飞扬说道。

唐毅从后视镜看了看包飞扬,发现包飞扬和颜悦色,确实没有生气的样子,他不由大着胆子说道:“区长,那、那我真的说了?”

“说吧,年轻人要大胆一点,该说的时候一定要放心大胆地说道。”包飞扬说道。

柳河春不由咧了咧嘴,包飞扬说唐毅是年轻人,其实他们两个人的年龄差不多,包飞扬也不必唐毅大多少。

得到包飞扬的鼓励,唐毅这才开口说道:“北沙洲我也跟随柳主任去过,那里确实就像区长您说得那样,地貌环境很有特色,周围就是天江江水,如果开发成景点,确实很有吸引力。”

“通北市的经济,在通城市的几个县市区当中,还算可以,但总体上还比较落后,如果我们大力发展北沙洲的旅游经济,也能带动通北市的经济发展,我想他们也会支持……”

唐毅说得比较简单,但有些思路确实跟包飞扬的想法差不多。

通北市的经济,在通城市还算可以,几年前就成功县改市,是通城市下面县市当中比较好的一个。

不过,通北市的经济并不发达,能够县改市,其实也与通城市希望接轨浦江市,利用通北市与浦江市隔江相望的地缘优势,推动通北市乃至通城市的发展有关系。

真要是严格来说,通北市还达不到县改市的指标,比江南省天江沿岸的昆城、金仓、张港等县级市差多了。

江北省和通城市的想法非常好,但实际上起到的效果非常有限。

通北市和浦江市隔江相望,地理空间上的距离并不远,但是隔着天江,两岸的物资、人员流动非常不方便。

天江下游,目前只有凤湖天江大桥,自凤湖天江大桥往下,三百多公里的江段上,再没有一座大桥联通南北。

就算是正在建设中的江东大桥,距离通北市也有上百公里,两边一绕,那就是二百公里。

所以,通北市与浦江市之间,只能够通过轮渡来往,轮渡过江,正常都需要一个小时的航行时间,如果算上排队等候的时间,起码要一个半小时,如果遇上车流高峰,又或者遇上糟糕的天气,过江花上三四个小时都很正常,甚至遇到恶劣天气的时候,轮渡都会停航,根本无法去到江对面。

在这样的情况下,通北市与浦江市之间,根本就不存在经济互补,联动发展的可能。

通北市与浦江市南方,隔着钱江湾相望的宁城市又不一样。宁城本身的经济基础就比较好,还拥有良好的深水港,利用浦江港转口的优势,宁城港发展得很不错。

相比之下,通北市的港口条件并不好,外海虽然有良好的深水航道,但是近海确实淤积的泥沙浅滩,深水货轮根本无法停靠,除非将港口建到外海的离岛上面去。

要在离岛上面建港口,工程难度太大,成本也极高,不要说通北,就算是通城市,乃至江北省都有心无力。

因为这些原因,通北市成立以来,经济的发展并没有多少改观,还是很穷。

也正因为穷,所以他们对北沙洲这样的资源,肯定不愿意放手。

但是,通北市对北沙洲的利用,用途也很有限,无非就是种橘子树,或者搞螃蟹、淡水养殖。

暂时不说开发的难度和风险,也不说开发以后的收益,就算通北市将北沙洲利用起来,橘园和淡水养殖都搞得很不错,也不过就是多了一万亩地。

对通北市来说,并不缺这一万亩地,这一万亩地搞起来了,对通北市的发展也起不了多大的作用。

但是,如果按照包飞扬的想法,将北沙洲搞成旅游景点,然后组织浦江市的游客前往游玩的话,那就不仅仅是北沙洲能够创造多少收益的问题了,北沙洲旅游业的发展,将会带动通北市相关产业的发展,并且加强通北和浦江之间的经济联系,这要比区区一万亩地带来的效益,影响更加深远。

这个方案,通北市一定更愿意接受。

北沙洲原本就不是通北市的,现在汇浔区出钱开发,通北市跟着收益,他们当然愿意。

至于沿江的农民,北沙洲就算划给通北市,这些地也是国家的,他们也不见得就能够拿到地。现在北沙洲搞开发,这些农民可以通过工作获得报酬,等到游客多了,他们还可以做小生意,他们的工作也好做。

至于五丰村的村民,同样可以参与北沙洲的旅游开发,而且由区里主导北沙洲开发,他们也不好说什么。

这个方案,无疑要比柳河春提出来的釜底抽薪的办法更好。正如包飞扬所说,我们不能够因为怕麻烦,就剥夺老百姓的利益。包飞扬的这个方案,不但不会影响大家的利益,反而能够创造更多利益,这才是好办法。

当然,这个方案也有问题。

最大的问题就是可行性的问题。

方案是一个好方案,但是北沙洲现在就是一片荒地,要开发,需要巨额的投资,汇浔区恐怕很难拿出这笔钱来。

至于招商引资……

一来现在的旅游市场还没有爆发,二来北沙洲与浦江市之间的交通同样麻烦,就算将北沙洲开发出来,日后运营的时候,能不能吸引足够多数量的游客前往?这才是最关键的地方。

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