“一百万还算多吗？”宋士晏赞成快速的扩张，直接就在太平国高层会议中提了出来，“别人一家企业就是上百万的规模，咱们一个国家百万人还会多吗？你们高估了外界的渗透能力了,低估了老百姓的认可度。就连我们也希望在太平国这片土地上创造出一个奇迹来，更不用说太平国的百姓们早已经把这里当做自己的家园了。
他们明白谁对他们好，他们的好日子是谁带来的。这人就怕对比，若是对比一下以前的日子，他们怎么会不珍惜现在的生活？
我们太平国现在正处在快速上升期，机会很多。因为建国时间短，也没有各种沉积的潜规则横行。几乎所有人的起点都一样，他们心中还怀着激情和希望，怎么会轻易破坏自己心中的理想和梦想？他们认定了太平王能给他们更好的生活，哪怕是军队上的军人也是一样。”
太平国这两年已经跟日本人打了三次仗了。虽说对上日本人这个世仇，不需要多鼓动，但不是每个人都能不畏牺牲。没有心中的那份坚持，没有那些了却的身后事，谁肯上去拼命？尤其是经过了本土人口生育控制后，个个都是独生子，死一个人可是牵连一户口本，真的就断了香火了。
虽然说目前为止太平国的军队中还没有出现牺牲的人员记录，只有十几个伤员，但死亡的阴影始终伴随在每个军人的身边。
他们能够依然毫不畏缩的冲上战场，不是靠太平国才建国的军事体系，而是心中对未来美好生活的希望和追求。太平国的福利和抚恤政策能让自己的家人提前享受到舒适的生活，哪怕是自己牺牲了也值了，总比为了家人身体健康和生活奔波苦恼一生要强多了。
宋士晏起身于民间，他的看法和吴余在高层摸爬滚打得出的经验不同。
在他看来，太平国早先的十几万人已经是李庠的支持者了。甚至已经出现了铁杆支持者对李庠个人崇拜的苗头。就算是后来者，也能和其他地方有个对比后有倾向太平国的判断，别人拿那些虚无缥缈的许诺。只是能诱惑极少数人。就算是因为少数人发生了动荡，也不会伤及太平国的根本。
“民众的意志会成为太平国最为稳固的定海神针。”宋士晏对太平国的民心更加乐观。
……
“表姐夫。我现在也是太平国人了！”一见面，*就喜悦的向史国柱报喜道。
太平国的亲友团宣传队已经发挥了巨大作用，*就是受到史国柱的影响，才参加了太平国的等级考核，通过后就直接炒了那个黑心老板的鱿鱼，移民来太平国了。
现在太平国的移民门槛提高了一点。原来要求的两门中级技能，即使四级也可以。现在需要两门都是五级了，或者一门五级两门四级，亦或者五门四级证书。一门高级技能就可以移民的条件不变，不过更加细化。其中的六级证书不再直接授予公民身份，而是需要一年的平民期过渡或者相关的荣誉值积分，只有七级的才会直接授予公民。
随着人口的增多，公民的门槛在不断提高。毕竟随着太平国国际声望的提高，申请移民的人越来越多。台阶低一点。恐怕通过的就不只是一百万了。
*靠着一手列入了六级的焊工证书，才稳稳的成了一名太平国平民，立即获得了一张太平国提供的免费机票从华夏本土直飞了太平国。
在华夏本土和美国的斡旋谈妥的条件中，已经放开了对太平国的封锁。太平国立即开放了从太平国直飞华夏本土的航班。
太平大岛刚开始出现后，太平国有了可以起降大型客机的机场。和华夏本土的沟通交流中。也签订了两国航空直达的协议。但日本人的威胁让直航一直没有开放，太平国保卫战后更是有了日美的封锁。这样的航班虽然可以直飞，但也一样不安全。即使日本人不会明着针对那些民航，但却可以暗中制造点事故来恐吓。李庠不想拿上百条人命来冒险，才一直借助其他地方转机。
现在有了美国和华夏本土的协商担保，和平时期会更长一些，直航的安全条件已经达到了。
而太平国购买的首批6架a380客机也已经运抵，4架投向了京都、魔都，另有一架开通了长安直航线路，一架用于香港的线路。
湾岛和太平国的关系一直不冷不淡，不过此时太平国正在和大陆亲近，湾岛的直航就耽搁了下来。
移民向太平国的主要还是来自华夏大陆，哪怕是世界各地的华人有移民过来的，半数也是从大陆出去的。现在全世界都在认为太平国背后有华夏大陆支持，让很多人心生顾忌。即使不在乎华夏大陆政体的，也对太平国的军事安全很是担心。
毕竟很多人都认为太平国会成为华夏大陆向太平洋扩张的前进基地，未来的战事少不了，根本不安全。
但这丝毫不影响很多华夏本土人对太平国的向往，就是不为生活和福利而来，不被太平国为华夏人开疆辟土的壮举所激励，也会为太平大岛背后的种种机遇而来。
*此来属于后者，也属于前者。
史国柱的妻子，也就是他姑妈家的表姐柳慧芳，给他描述了太平国的种种美好，让他忍不住动心。
网络上虽然已经有不少关于太平国的传言，但毕竟不如身边熟悉的人的介绍更真实可信。他心中虽然也有些忐忑，但通过移民考核后获得的那一张免费机票让他心中的担心消融了一部分，更多的是对太平国的期待。
等到他一下飞机，史国柱和妻子已经在机场迎接了。
太平国此时用于民用的飞机场有3个，都坐落在环岛平原上。
一个就是飞行俱乐部所在的野战机场，规模相对较小。
一个在北部，主要用于货运。太平国通过空运进口的货物量很大，所以采取了客货分流。太平国原来的3架伊尔-76也经常用于民用在这个机场里起降，这里也担负着军用运输的一些任务，尤其是战备状态下。这个半民用的机场在太平国各机场中规模最大，也部分用于客运，用于太平国的客运高峰调节。
一个是在南部，主要用于客运。
规模仅次于北部的货运机场，这主要是因为此时的客运机场还不完善。太平国客运数量并不多，此时的客运机场不过是布置第一期的规划。就连规划中的候机楼等机场建筑，刚开始建造没多久。那些简易临时的设施，看上去有些过于简陋。
就连*初下飞机时，都觉得有点失望。看过了魔都的红桥机场，对比太平国的简陋格外明显。
“太平国就这个样子？”*身后也传来了某人的嘀咕声。
*身边的柳慧芳双眉一竖本来要辩解，但还是忍住了，冷哼了一声。史国柱则是笑了笑，没有理睬。还在从事建筑行业的他心中最是明白，此时太平国到处在建设。哪怕进展快速，也绝对无法现在就看到高楼林立的现代化大都市场景。
他更明白，太平国的客运机场本来也是教给来到太平国的人的第一节课。
太平国机场一直都注重高效率的运作，而并没有在表面的奢侈上下功夫，除了向民众灌输注重内涵的理念外，还要浇灭第一次到太平国的人心中过高的期望值，更能体会到一个真实的太平国。这样一抑一扬，也会让人们对太平国的印象更为难忘。
至少当*还没等走出机场，就跟那一架空客a380客机上搭载的五百多从本土刚来的乘客一样都惊呆了一回。
“地、地铁？”出了机场简陋的候机大厅，进入了一个地下通道后，*就不由倒吸冷气道。
之前看到机场的简陋，他也理解，毕竟太平大岛刚生成不久。但是眼前这座深入地下的巨大地铁车站和眼前那辆白色的地铁列车，还是让他不理解了。
“怎么这里会有地铁？”身边的人也是在惊叹后纷纷议论。
这太平大岛才出现半年多点，怎么就会有地铁了呢？如果是地面上的铁路，半年的时间或许会通车建成，但作为地铁来说，仅仅挖通那地下通道就可能耗费数倍的时间。
“太平国才多少人，地面交通就足够了。怎么会耗费力气来建设地铁？”*心中更是闪过了这样的念头。
“这有什么奇怪的？太平国让人惊奇的事情多着呢！”听着周围众人的议论，柳慧芳不由神采飞扬的自豪对表弟*道。