车神代言人 ！海利欧跟巴顿两个人目前的情况，也是让雷诺车队有些头痛，不过他们并不打算更改自己的决定，因为海利欧实在太强了！
冬测之后的赛车模拟器训练，海利欧在非常短的时间内，就掌控了新加坡赛道，并且圈速可谓是碾压巴顿，这种表现让雷诺车队管理层，做出了替换一号车手的决定。
俗话说小孩子才分对错，成年人只看利弊，更别说雷诺是一支商业车队了。这个决定是有点对不住巴顿，但在车队利益面前，这点对不住算什么东西？
海利欧可是有着顶级车手的实力，有几率带领车队问鼎冠军的！
甚至后面海利欧的僚机要求，雷诺车队也选择了默认，成绩对于一支车队来说太重要了，投入所有的资源也是分内之事，无论巴顿多么不满，只要他还打算在雷诺车手，就必须要接受这个局面。
事实上，雷诺车队管理层看似无情，但恰恰就是F1车队的标准运营模式。
法拉利的巴里切罗，在车队策略组面前有讨价还价的余地吗？关键时刻叫你让车，还不是都乖乖让车。
威廉姆斯车队就更不用说了，老板以冷血无情出名，一旦跑不出成绩连僚机都没得当，赶紧给车队滚蛋。
甚至就连张一飞自己，当初进入车队的时候，某种意义上也是以新人身份，踩在了阿莱西的头上。只不过张一飞选择了一场公平对决，用实力赢得了一号车手的身份。
但是公平对决的基础，也是普罗斯特这个老板比较老说话，愿意给机会。其他强势大车队，哪有车手选择的余地，给你什么定位，就老老实实担当好定位的角色。
不满意甚至可以中途替换，让第三车手直接补位，然后合同期内冷藏你一两年，直接报废整个职业生涯！
所以无论巴顿多么不服气，他也改变不了输家的身份。
就在这种空气快要凝固到时候，维修室的房门被推开，雷诺车队经理布里亚托利，亲自来到休息室通知车手，第一场练习赛马上就要进行，准备上场。
“海利欧、巴顿，准备上场，展现出雷诺车队的实力！”
对于这场揭幕战，雷诺车队非常重视，并且信心十足。他们要在新加坡赛道上，向世界宣告，曾经的王者雷诺回来了！
两名车手都只是默默点了下，朝着门口走去，但是当海利欧经过布里亚托利身旁的时候，雷诺经理说了一句：“好好发挥，战胜中国小子。”
布里亚托利很清楚海利欧内心的执念，那就是来到F1围场内，向张一飞进行复仇。
本来冬测期间，某种意义上都能算是复仇成功了，结果海利欧没有按耐住自己内心的狂妄，还过去挑衅了一把张一飞，导致最后一圈失败。
问题是输了也就算了，中国小子也不是什么省油的灯，居然强势无比的来到雷诺维修站反击。
赛后欧美主流舆论，虽然是站在海利欧这边，但事实雷诺车队还是丢了面子，因为是被对方打上门来挑衅的啊！
所以这次布里亚托利，拿战胜张一飞来鼓励海利欧，希望他能在赛道上带着复仇欲望，跑出更好的成绩。
本以为海利欧会明白自己的心意，结果万万没有想到，海利欧用着非常不屑的语气回道：“你的目标就只是战胜车手飞吗？”
FUCK，这是什么态度，什么叫做我的目标就只是战胜车手飞？
就在布里亚托利有点错愕的时候，海利欧又继续开口说了一句：“记住，我的目标是拿冠军。”
说完这句话后，海利欧头也不回的离开，前往车库准备练习赛。
这一下轮到布里亚托利体验了一把，之前巴顿心里面的感受。这美国小子实在是太嚣张了，巴顿不放在眼中也就算了，限制就连车队经理，都不放在眼中了吗？
布里亚托利脸色很难看，按照他的脾气，真想直接就让海利欧滚下场，然后让第三车手接替出席这场新加坡大奖赛。
但是理智最终还是战胜了愤怒，就如同海利欧所说的那样，他有着冲击F1分站冠军的实力。如果把他拿下来，第三车手远远达不到海利欧的水平。
小孩子才分对错，成年人只看利弊，就是此刻布里亚托利心态的最好写照。
普罗斯特车队维修站，张一飞跟阿隆索两个人，也同时从休息室里面走出来，来到车库位置准备发车进行练习赛。
相比较张一飞刚来到赛道时候的场景，现在观众看台，差不多已经密密麻麻坐满了人。新加坡赛道的最大观众人数为十万零六百人，正常情况下练习赛观战人数，只有五万出头的样子。
但是作为揭幕战加上首次举办大奖赛，今天这场练习赛上座率高的惊人，哪怕没有全部坐满，至少也有八九万人在现场，观众数量还是比较夸张的。
观众席里面有着各式各样的国旗跟车队旗，不过现场并没有出现之前日本大奖赛，那种一片红色海洋的场景，张一飞的支持者并不多，至少远远达不到“主场”效果。
仔细一看的话，张一飞的支持者数量，最多也就是跟今年的赛道新人海利欧半斤八两。但问题是张一飞好歹跑了一年，还拿到了去年的最佳新人，海利欧作为一个新人，哪怕有着印地世界冠军的光环，能有这么夸张的人气？
“飞哥，新加坡不是华人国家吗？这支持者有点少啊。”
阿虎忍不住嘀咕了一句，这在他心里面已经疑问好久了，按理说新加坡是华人国度，跟飞哥都是同胞，这里应该跟主场差不多啊。
之前观众人数还比较少，没看到多少红旗跟支持张一飞的横幅出现，阿虎还能说是人没到齐。但是现在马上就要开始练习赛，观众也到的差不多了，支持者也没多么夸张，跟欧洲一些赛道数量差不多的样子。
看着阿虎满脸的疑惑，张一飞只是淡淡一笑回道：“并不是所有华人，都能称之为同胞，你抛开那张黄皮肤的脸，把他们当外国人看待，就能理解了。”
张一飞来自后世网络时代，得到的信息量，自然不是阿虎能比较的。
（这里有一段内容发布后直接没了，所以循环详细没法写，大意就是那个时代因为某些原因并不友好）
而且紧抱美帝大腿，加上此刻中国实力只能算个弟弟，更是助长了他们的优越感，颇有一种高等华人的架势。
之前日本站能成为主场，是因为日本人有崇尚强者的习惯，另外就是美国大奖赛的全场嘲讽，极大了刺激了国内车迷跟支持者的愤慨之心，不远万里前往铃鹿赛道支持。
而现在正好是处于春节期间，国内支持者数量比较少，最多就是隔壁马来华人过来支持，所以现场支持者不多就很正常了。
“这样啊，我还以为今天会有全场欢呼呢。”
阿虎听到张一飞解释，明显情绪有点失落，他之前想象的太美好了。
全场欢呼？到时候没全场嘲讽，就已经算不错了。
不过张一飞并没有解释太多，这个问题太过于复杂，而且这也是小国的生存法则，当作是在普通的国外赛道跑一场比赛就好。
当然，这种情况在二十年后，随着中国崛起改观了不少。之所以出现这种变化，还是小国的生存法则问题，必须要抱个大腿。
赛道指挥中心发来指令，所有车手都坐进了赛车里面，同时阿虎用点火器发动了赛车。
当耳旁听到引擎的轰隆声音，张一飞脑海中所有的杂念都已经抛出去了，他内心里面只有着一种澎湃的战意跟期待。
这是自己第一次在正式赛道上，驾驶新一代的AP05赛车，不知道它能不能延续冬测期间的表现，展现出“火星车”一般的实力。
因为张一飞知道，历史上面的普罗斯特车队，在换上法拉利引擎之后，阿莱西在冬测赛道上表现也很不错，甚至远超期待的拿到了第二快圈速。
结果一到正式比赛，AP05赛车就垮了，延续之前标致引擎的节奏，全年下来仅仅拿到4分。
“飞，准备发车！”
旁边的查理，大声提醒了一句，让张一飞准备出站上赛道。
听到查理的提醒，张一飞推下了头盔上的面罩，把整张脸都隐藏在头盔之下，然后伸出右手竖起了自己的大拇指，表示自己状态很OK。
“加油，飞哥！”
“加油一飞，新赛季证明我们的实力！”
“飞，现在我们很强！”
“一飞君，注意安全！”
面对这种群情激愤，等待张一飞展现普罗斯特实力的场景，科塞尔只是淡淡的通过车队语音提醒了一句：“记得赛道反馈。”
他担心张一飞架势性能更强的AP05赛道，就单纯去追求速度了，现在一测更重要的是赛道反馈，为排位赛跟正赛的胜利打基础。
“我知道。”
张一飞回应了科塞尔一句，然后维修站发车绿灯亮起，他一脚油门下去冲出了车库。
正式开始了，火星车赛季！