车神代言人 !相比较于其他车队此刻的愤怒跟不满,普罗斯特车队维修站,却是异样的平静。
毕竟昨天他们已经单独体验过一回,今天再怎么闹,心态都已经淡定了许多。
“查理,赛车没问题吗?”
科塞尔向查理询问了一句。
其实昨天二练结束后,张一飞已经没有反馈赛车跑偏问题,不过他依然有点不放心。
毕竟在车组成员表面的平静之下,其实所有人心里面都憋着一股气,希望张一飞能用更好的成绩,来狠狠的反击目前赛道上的冷眼跟嘲笑。
而反击的基础,就是赛车的稳定性!
“没问题,昨天加固螺丝跟调整赛车配重之后,应该是从根源上解决这个故障了。”
查理回复的很肯定,这种小故障只要找到原因,对于F1级别的维修团队来说,压根不是什么问题。
“嗯。”
科塞尔点了点头,然后看向张一飞说道:“今天准备好了吗?”
“准备好了。”
张一飞一边戴上手套,一边回应了一句。
山本右京没有告诉科塞尔昨天晚上模拟赛道的事情,并不是山本右京不想说,而是被张一飞给阻止了。
目前张一飞并不清楚科塞尔对于这种事情的态度,要是反对的话,说不定又是一顿唠叨。
反正事情都已经做了,有意义也好,没意义也罢,都改变不了现实。要是因为这被科塞尔给教训一顿,那真是白挨一顿训,还不如不说。
至于阿莱西,他从来都不是一个多嘴的人,自然不会当这个八婆。
随着时间来到上午十点半,最后一场练习赛也开始了。现在各个车队,基本上已经按照赛道特性,把赛车给调校完毕,轮胎的磨损情况也有了数据,做好了最终的车队进站策略。
所以三练的最主要方向,就是看车手到底跑的有多快!
一辆辆赛车从维修站出发,当蒙托亚出来的时候,赛道的加油声音简直是响彻云霄。
要知道以往比赛,除非是某个车手的主场赛道,否则能得到这种待遇的只有一个人,那就是舒马赫。无论是舒马赫他本身实力跟成绩吸引的粉丝,还是法拉利车队这么多年累积的信仰粉,都是目前F1车队里面数量最多的,所以能响彻赛道不足为奇。
但是印第安纳波利斯赛道,只能说是印地车手的主场,而不是蒙托亚的主场。昨天的练习赛,维伦纽夫的支持者,明显占据着绝对的数量优势,蒙托亚只能排第二。
而今天这支持声音,简直是昨天的数倍,赛道上看起来怕是得有十万观众,成为了蒙托亚的支持者,这个数量不单是超越了舒马赫,更是超越了昨天的维伦纽夫。
真实!
张一飞看着全场铺天盖地的哥伦比亚国旗,以及威廉姆斯车队跟蒙托亚的支持横幅,脑海第一想法就是这个。
蒙托亚仅仅用了两场练习赛的胜利,就让自己的支持者成倍的增加,人数完胜了双料冠军维伦纽夫,这年头果然实力跟成绩,就代表着一切!
不过当张一飞的赛车使出维修通道之后,所有的一切都变了。
之前还欢呼雀跃的美国观众,瞬间嘘声一片,甚至很多人还摆出了各种嘲讽的姿势,真是恶意满满啊……
说实话,张一飞都有点不能理解,美国人的大脑回路想的是什么。他们只要自己认定的,就一定是正确并且正义的,哪怕就是恶意举动,都做的特别问心无愧,其他人就一定要遵从美国的思维跟理念。
真以为普天之下皆你妈呢?谁都得惯着你们?
面对这样的嘲讽,张一飞的脸上出现了一丝冷笑。F1赛车就这点好,哪怕你就是几十万人嘘声跟口号,只要引擎的轰鸣声音响起来,耳畔就没有其他的声音。
说实话,张一飞感觉这种特性,简直就是为中国车手量身打造的,帮自己免了多少噪音攻击。
三练按照正常程序开始,这次能感觉跑道上的赛车,速度都有明显的提升。因为三练的最快圈速,很多时候就是排位赛圈速的映射,甚至可以估算到最终排名。
而车手也会趁着这个机会,全力发挥尽快跑出自己最快圈速,这样就能大概了解,排位赛自己的位置。提前做好应对跟心理准备。
赛车开始飞驰,看台上的观众也随着发动机轰鸣声音,开始更加的狂热。
“蒙托亚加油,让F1车手明白,印地冠军有多么强大。”
“维伦纽夫追上去,别忘记你是双料冠军!”
“舒马赫,你才是真正的王者,真当F1没人吗?”
“张一飞,不要受到外界影响,无论你跑的成绩如何,背后都有我们的支持!”
张一飞的支持声音,是目前赛道上最微弱的声音,但是他们依然坚定的呐喊了出来,至少让张一飞明白,自己不是在孤军奋战。
赛道解说中心,依然是专职解说布伦德尔,搭配了一名美国赛事解说刘易斯。
刘易斯其实并不是一名专业F1解说,他的主业是解说印地系列赛。只不过现在国际汽联跟美国汽车协会,为了方程式主导地位,几乎已经公开斗争了。
所以美国方面干脆派了一名印地系列赛解说过来,这样在赛事解说中,就不会出现一边倒的局面,保证印地赛车能发出声音。
只是这种搭配,对于布伦德尔来说就是很难受了,因为这位搭档立场不同的关系,经常会出现一种唱反调的场面,让他真不知道是该反驳还是默认。
还好布伦德尔有着丰富的赛事解说经验,哪怕对方有点刻意唱反调,他依然能保持着解说工作的顺畅跟平和,已经做的很不错了。
不过随着时间的退役,刘易斯的很多言论,还是让他感到有些不能接受!
“中国车手飞实在是太慢了,真不知道他是怎么拿到F1分站冠军的,难道F1就这种水平吗?”
“三练了还是这种圈速,放在印地方程式里面就是吊车尾。”
“蒙托亚之前到底是怎么输给飞的,我真觉得不可思议!”
“维伦纽夫跟蒙托亚的圈速依然名列前茅,这就是印地冠军的实力!”
听着旁边搭档的一次次吐槽,布伦德尔之前都忍了,他只是比较看好飞这个中国新人,不代表着他愿意去为张一飞争论或者证明什么。
但是刘易斯很多针对性的言论,真的让布伦德尔都感到不舒服了,这不单单是轻视飞,更是轻视F1车手!
“飞是今天的赛道新人,一下不适应印第安纳波利斯赛道很正常。如果我没记错的话,蒙托亚在F1前几站圈速,同样不怎么样,好像排名还不如飞。”
“但是蒙托亚可没有飞这么张狂,敢去轻视印地赛车。”
“飞真的轻视印地赛车了吗?《时代周刊》我也买了,飞不过是觉得自己更强而已,难道这样说也有错吗?”
不是布伦德尔想要为张一飞辩解,是对方实在太颠倒黑白了,《时代周刊》就在那里,自己去买一本看不就知道了,偏偏要去相信一些美国媒体的添油加醋。
就如同布伦德尔所想的那样,刘易斯压根不想去了解真相是什么,他只是单纯的带有偏见罢了。
“就算把轻视给放在一旁,现在飞圈速跑得慢,难道不是事实?”
第三次练习赛此刻已经快要尾声了,张一飞的最快圈速为1分15秒033。
这个圈速比二练已经提升了接近0.2秒,但是在其他车手圈速普遍提升之下,就不是那么显眼了。张一飞只是从之前的排名第十,进步到排名第八,跟蒙托亚或者维伦纽夫的差距依然较大,看起来没什么竞争力的样子。
刘易斯的这个说法,让布伦德尔有点无法反驳,赛道是一个讲究成绩的地方,慢了就是慢了,没有任何借口跟理由!
就在布伦德尔不知道该说什么时候,赛道上出现了惊呼声音,因为圈速排行的榜首位置换人了,之前一直落后的舒马赫,以1分14秒274的成绩,反超了蒙托亚,成为目前的最快单圈!
张一飞慢了不要紧,只要赛道上最快的车手是来自F1就够了。
所以布伦德尔终于能出口气的说道:“刘易斯,F1的水平出来了,舒马赫依然还是最强王者。”
这次轮到刘易斯无话可说,他可以暗讽赛道上任何的F1车手,但是舒马赫不在这个行列。因为哪怕就是印地解说都知道,这名F1最强车手的实力有多恐怖,蒙托亚跟维伦纽夫,都远远不是他的对手。
三练结束,张一飞的圈速最终还是定格在进入1分14秒的边缘。
对于这个成绩,车组成员没有什么失望情绪,因为这对于新人跟普罗斯特赛车来说,算是不错的成绩了,而且张一飞一直都在进步!
但是山本右京看到这个圈速,嘴中喃喃的说了一句:“不应该啊,一飞君怎么比昨晚模拟器圈速慢了这么多?”
“那飞的模拟器圈速是多少?”
站在旁边的亨利,也是随口问了一句。
“打破圈速记录了。”
“什么?”
这道声音是站在旁边的科塞尔发出来的。
“说清楚一点,是赛道记录还是最快单圈?”
“就是去年舒马赫跑出来的1分14秒266最快单圈。”
“那飞的最快速度是多少?”
科塞尔赶紧追问了一句。
“1分14秒241。”
听到这个数字的时候,维修站几个人面面相觑,因为他们都很了解,张一飞跑模拟器的最快圈速,最多就是比跑赛道慢个0.1、0.2秒的样子,而且任何赛道都不例外。
这次都慢了0.8秒了,绝对不是正常速度,昨天晚上到底发生了什么?