第一百六十一章 闪电甲型首航(1/1)

屠魔工业 !把乐园一号的升级改造方案和随之附加的债务安排好,3027年已经过去。

代理商的进修人员已经回去,开始展开“高级符文技术”推广的第二阶段。

“高级符文技术”的名字也是有讲究的,若是直接称“双符文技术”之类的,那玉剑山的技术水平在别人眼里就太可疑了……虽然现在就够可疑的。

随着代理商的人员回去,设计院向工程院开放了少量的三符文定式,特一级工程师和特二级技师能接触到的数量为五十枚,特二级工程师能接触到的则是两百枚。

“预计在十年内让他们接触到总计不超过六百枚定式。”刘香湘这会正在报告,“师父,你不会半路又把人放回去吧。”

沈文剑摇头:“不知道,边走边看吧,万一别人自己想回门派,总不能干掉他们吧。如果不想被追上,就好好消化新的定式吧。”

刘香湘撇嘴:“太难用了,刘工的测试小组认为新定式难以用于构筑简易阵法。”

四符文定式开发机开机八个月,产生了六枚可用定式。

几枚定式有个共同点,它们都是多功能型的!

例如其中有一枚灵能转换定式,它能够把粗灵气分化为水、木、火的阴阳灵气一共六种,而且还能逆向转换。

这种情况在之前的符文定式里是完全不存在的,三符文定式里的类似转换定式,只能转换两种,且不分阴阳、不能逆向转换,要分化阴阳需要另外的定式帮忙。

功能复杂给应用带来了难题,它本身已经是个小系统,要控制小系统工作的细节,就需要一堆符文定式去给它进行定义。

这都不是最头疼的情况,更让人伤神的是,已经验证的六枚四符文定式中,有一半无法在平面材料上起作用,必须在立体构架上形成三维结构才能生效。

“这么说起来,新的定式更适合做复杂构架?”沈文剑试着给出结论。

刘香湘迟疑了一下,点头:“应该是的,但是一般产品不太需要那么多功能吧。”

“技术总是在进步的,现在的产品倾向于功能单一化,以后说不定会出现越来越多的多功能需求呢。”沈文剑慢慢说着,自己也不确定什么样的情况需要如此多功能。

产品说到底是由需求催生的,比如玉剑山缺劳动力、炼金师和探险理论,所以催生出三个系列的机器人。

以设计院的技术实力,当然能够造出三合一功能的机器人,但是为什么要那么做呢?一个机器人总不可能同时搬运东西还顺便炼金,即使系统能够做到,原材料跟着一起飞吗?

所以一个机器人就干一件事,打架和炼金都分成真修甲、乙两个型号,功能简单化,技术成本和制造难度反而有所降低。

“说起来,真大、真二几个,倒是最需要多功能化,可是又不是量产型……不如过几天把真大召回,配合你们研究四符文定式的应用吧。”沈文剑觉得还是得有个目标,研究工作才好推进,不然都没有个最终需求,构架只会越堆越复杂。

跟刘香湘谈过之后,沈文剑仔细考虑了真大和十五号一家的情况。

十五号一年来的表现,如果真大一直跟着,估计很难观察到新的情况,随着矿产勘探出越来越多,最近两个月已经没有发现新矿产,除非把活动半径再往外推。

十五号一家在外围袭击天魔,偶尔也会被天魔袭击,十五号和幺八零零都受过重伤,真大也一样。

然而真大可没有天魔和瘟疫天魔的超级恢复力,前后已经呼叫了三次支援,由真三几个带真修甲型救回营地,进行零部件替换。

不过它的贡献也不小,已经先后探测出油田和几个埋藏较深的铁矿、铜矿以及一个跟钻石矿伴生的水元灵石矿。这几个矿的发现,也让大家觉得真有必要在极乐地区建立机器人大军进行开发利用。

观察十五号在无人监管的情况下会做什么,以及配合四符文定式的应用开发,都需要真大离开极乐地区。

……应该没漏掉什么情况。

沈文剑做出决定,卫星任务中心发送命令,真大当天就回到矿区营地等待航班回山。

3028年一月底,航空航天组展开了闪电甲型的首飞实验。

闪电甲型的总长度为二十米,有一副极限强化的可变后掠翼结构,大气内使用冲压/超然冲压一体化发动机,外层空间部分用煤油/液氧火箭发动机。

两个类型的发动机都是之前没有的,所以还是要感谢在大地另一端解体的闪电原型机。

闪电甲型的可变后掠翼能够完全嵌入机身侧面,最大展开度85度,在这个角度下,它能够不开启浮力系统以最低270千米的飞行速度飞行。主机结构也不再是火箭般的状态,被压扁了,而且略方。

任务还是一样,前往油湖地区投送新的勇士二号小蜜蜂,并回收勇士一号。

油湖地区的平均温度现在不到一百度,但是偶尔还有两百度左右的热风吹过,小蜜蜂老化的非常快。勇士一号在27年七月就出现故障,无法通过卫星地图定位移动线路,十二月时一个函道风扇脱落,基本失去移动能力。

闪电甲型脱离凤凰号航天飞机,进入大气层减速滑行约四百千米之后,超然冲压发动机点火,以3.9倍音速移动八百千米后减速。

到达勇士一号小蜜蜂悬停位置之后,闪电甲型启动浮力系统,释放勇士二号并回收勇士一号。

小蜜蜂本身并不值多少钱,但是通过研究勇士一号的损伤,能够帮助玉剑山提升轻量级的耐热技术。

替换回收工作完成之后,闪电甲型回到三万米高空重启超燃冲压模式,跨过七个纬度约两千三百千米,才开始启动返航程序把自己送回外层空间。

全程除开减速阶段,大气内巡航及亚音速运动总距离三千五百千米,相比原型机一千九百千米的航程几乎翻倍,当然原型机携带了多种样式的发动机,内部结构复杂是主因。

和原型机实验一样,凤凰号在低轨道回收闪电甲型之后没有直接回航。

利用远程系统注入燃料,简单喷涂临时涂料,取出勇士一号,换上新的货物。

闪电甲型再次启动,这回减少了燃料携带,减速阶段完成之后,飞临油湖投放出两个箱子,进入实验第二阶段。

第二阶段是找个地方降落到地面,然后等着。

此章加到书签